Il caso Alitalia tiene ancora banco. Ma nella ridda di dichiarazioni degli ultimi giorni molti sembrano aver dimenticato che la compagnia aerea è una società quotata. E che la Consob, dopo l'attuazione della direttiva Opa, ha in tali situazioni i poteri per garantire la trasparenza e la correttezza delle informazioni. Possiamo quindi sperare che il mistero della cordata fantasma sia tra breve svelato grazie all'intervento dell'Autorità di vigilanza.
Non solo ci si é dimenticati che é una società quotata, con una trattativa delicata in corso, ma anche che trattasi di aggiottaggio, un reato penale. Art. 501 Rialzo e ribasso fraudolento di prezzi sul pubblico mercato o nelle borse di commercio Chiunque, al fine di turbare il mercato interno dei valori o delle merci, pubblica o altrimenti divulga notizie false, esagerate o tendenziose o adopera altri artifici atti a cagionare un aumento o una diminuzione del prezzo delle merci, ovvero dei valori ammessi nelle liste di borsa o negoziabili nel pubblico mercato, e' punito con la reclusione fino a tre anni e con la multa da uno a cinquanta milioni di lire. La condanna importa l'interdizione dall'esercizio di attivita' commerciali o industriali per le quali sia richiesto uno speciale permesso o una speciale abilitazione, autorizzazione o licenza da parte dell'autorita' e la pubblicazione della sentenza (1) . (1)Articolo aggiunto dalla L. 27 novembre 1976, n. 787.
Lei ha ragione, l'uscita e' infelice e probabilmente fuori dai regolamenti Consob. Pero' "e si vede anche dai commenti " comunque elezioni o non elezioni il problema e' politico o meglio " sociale ", e questo forse perche' Alitalia e' nostra, quelli che la hanno mantenuta in vita da almeno 20 anni siamo noi i cittadini Italiani che pagano le tasse. Non certo gli utili. Quotata in borsa? In un paese civile vedi Swiss or Sabena sarebbe fallita da un pezzo, con tanti saluti agli azionisti, che le stanno tanto a cuore; il capitale di rischio e' una cosa, le tasse sono un'altra cosa e dovrebbero avere altre destinazioni. Allora magari prima di svenderla ad A. F. oltretutto a nostre spese un'altra volta tanto per cambiare ( piccolo esempio i 2.100 esuberi sono a carico nostro allo 80 % per 7 anni se tutto va bene ) , vediamo se altri se la prendono ( Italiani, Arabi, Turchi poco importa), magari facendoci risparmiare un po dei nostri soldi. E se per questo la Consob deve chiudere un occhio. Beh li hanno chiusi tutti e due tante volte e non certo su societa' " Fantasma " come Alitalia. Cordialmente